SBD hydrauliske sikkerhedsbremser
video
SBD hydrauliske sikkerhedsbremser

SBD hydrauliske sikkerhedsbremser

SBD hydraulisk sikkerhedsbremse (nødbremse), som er en slags højeffektbremseanordning, der bruges i lavhastighedsaksel, og som også kan bruges i vid udstrækning i store og mellemstore- kraner, portlastnings- og losningsmaskiner, løfte- og bom-luffing-mekanisme, lavhastigheds-aksel nødbremser. Minehejs, løfte- og remdriftsbremse med høj effektvinkel og nødsikkerhedsbremse.
Send forespørgsel
Beskrivelse

Beskrivelse

 

Den hydrauliske SBD-sikkerhedsbremse (nødbremse) er en kraftig-bremseløsning med høj-kraft, der er specielt designet til akselanvendelser med lav-hastighed. Konstrueret til ekstreme arbejdsforhold og industriscenarier med høj-sikkerhed, fungerer denne bremse både som en rutinemæssig arbejdsbremse og en nødsikkerhedsbremse til en lang række store og mellemstore-mekanisk udstyr.

Enheden er bredt anvendelig i almindelige ingeniør- og bulkmaterialehåndteringsindustrier, og den er i vid udstrækning installeret på lav-aksler i løftesystemer og bomløftemekanismer til kraner og havnelastnings-/losningsmaskiner. Den fungerer også som en pålidelig arbejds- og nødsikkerhedsbremse til mineløftere og skråbåndstransportører med høj-effekt. Med et normalt lukket sikkerhedsdesign, følsom hydraulisk respons og holdbar mekanisk struktur giver SBD-bremsen en stabil, hurtig og fejlsikker bremseydelse, der effektivt forhindrer udstyrsglidning, faldende last og løbsulykker, hvilket sikrer maksimal driftssikkerhed for tungt industrielt udstyr.

 

Funktioner

 

1.Keep tæt tilstand normalt, sikker og pålidelig;
2.Fleksibel og bremsetiden er kort;
3. Udstyret med åben grænseafbryder og bremsebelægningsslidgrænseafbryder;
4.Ikke-asbest bremsebelægning har stabil friktionskoefficient, ingen beskadigelse af bremseskiven;
5. Rimelig struktur design og berømte importerede mærke segl;
6. Det er nemt at installere, justere driften;

 

Detalje funktioner

 

1. Normalt lukket struktur med overlegen sikkerhed og pålidelighed

Bremsen anvender et standard, normalt lukket fejlsikkert-design. Den forbliver fast låst under strøm-slukket, hydraulisk fejl og udstyrs standbytilstand. Denne iboende sikkerhedsstruktur eliminerer risikoen for utilsigtet frigivelse, lastfald og akselglidning og leverer yderst pålidelig beskyttelse til mekaniske systemer under pludselige fejltilstande.

2. Følsom reaktion og ultra-kort bremsetid

Optimeret hydraulisk transmission og mekanisk løftestangsstruktur sikrer en meget fleksibel og hurtig bremsevirkning. Bremsen reagerer øjeblikkeligt på nødsignaler med minimal bremseforsinkelse og kort standsningstid. Den absorberer effektivt inertistød fra tung-belastning og opnår stabil og præcis nødstop.

3. Dobbelt overvågningskontakter til intelligent statusfeedback

Udstyret med både bremse åben endestop og bremsebelægning slitage endestop. Den åbne grænseafbryder giver-realtidsfeedback af bremsen åben/lukket status til systemovervågning og blokeringskontrol. Slidgrænsekontakten overvåger kontinuerligt belægningsslid og udløser tidlig advarsel, når slidtærsklen nås, hvilket letter rettidig vedligeholdelse og undgår potentiel bremsefejl forårsaget af for stort belægningsslid.

4. Høj-ikke-asbest bremsebelægning

Ved at anvende miljøvenligt ikke-asbestfriktionsbelægningsmateriale har bremsen stabil friktionskoefficient under varierende temperatur, tryk og kontinuerlige bremseforhold. Det bevarer et konstant bremsemoment under lang-, tung-drift. Det optimerede friktionsmateriale forhindrer også ridser og slid på bremseskiven, beskytter bremseskiven og forlænger bremsesystemets samlede levetid.

5. Optimeret mekanisk struktur og importerede højkvalitets-forseglinger

Produktet vedtager et kompakt og rimeligt strukturelt layout med ensartet spændingsfordeling, hvilket forbedrer den samlede strukturelle stivhed og slagfasthed. Alle kerneforseglingskomponenter anvender verdenskendte-importerede mærkeforseglinger, som har fremragende oliebestandighed, ældningsmodstand og støvtæt ydeevne. Det førsteklasses tætningssystem forhindrer effektivt hydraulikolielækage, intern støvforurening og mekanisk blokering, hvilket sikrer stabil ydeevne i barske udendørs, minedrift og havnearbejdsmiljøer.

6. Enkel installation, bekvem justering og nem betjening

Med et meget integreret og standardiseret strukturelt design er bremsen nem at installere og placere på standardaksler med lav-hastighed. Bremsegabet og drejningsmomentet kan justeres bekvemt uden professionelle komplekse værktøjer. Det enkle og humaniserede betjeningsdesign reducerer i høj grad -installationsproblemer på stedet, idriftsættelsestid og daglige vedligeholdelsesomkostninger.

 

FAQ

 

Q1: Hvad er de vigtigste anvendelsesscenarier for SBD hydrauliske sikkerhedsbremse?

A:SBD-bremsen er en dedikeret høj-bremseenhed tillav-hastighedsakselarbejdsforhold. Den bruges i vid udstrækning til nødsikkerhedsbremsning og rutinemæssig arbejdsbremsning på mellemstore og store kraner, maskiner til lastning og losning af havne, mineløftere og skråbåndstransportører med-høj kraft. Den er specielt designet til sikkerhedsbeskyttelse af løfte- og sænkemekanismer i-krævende industrielt udstyr.

Spørgsmål 2: Hvorfor vedtager bremsen et normalt lukket design? Vil det påvirke den normale funktion af udstyret?

A:Den normalt lukkede struktur er et kernefejlsikkert-design til sikkerhedsbeskyttelse. Under standby, strømsvigt eller hydraulisk systemfejl, forbliver bremsen låst for at forhindre, at lasten falder ned og udstyret løber. Under normal drift af udstyret åbner det hydrauliske system automatisk bremsen helt uden modstand eller forstyrrelser, hvilket sikrer normal arbejdseffektivitet og maksimal sikkerhedsredundans.

Q3: Hvad er funktionen af ​​endestopkontakterne på bremsen?

A:To sæt endestopkontakter er konfigureret til intelligent overvågning: Bremse-åbne-endestopkontakten feeds tilbage i realtid-arbejdstilstand (åben/lukket) for systemaflåsning og fjernovervågning. Bremsebelægningens slitagegrænsekontakt overvåger slidstatus og giver tidlige advarsler, der hjælper brugerne med at udskifte sliddele på forhånd og undgå skjulte sikkerhedsrisici.

Spørgsmål 4: Beskadiger den ikke-asbest bremsebelægning bremseskiven under længere-brug?

A:Nej. Det matchede ikke-asbestfriktionsmateriale har en stabil og moderat friktionskoefficient med fremragende pasform. Det vil ikke forårsage ridser, huller eller for stort slid på bremseskiven under hyppige opbremsninger. Det beskytter bremseskiven, samtidig med at det sikrer stabil bremseevne, hvilket reducerer senere udskiftnings- og vedligeholdelsesomkostninger.

Q5: Kan denne bremse tilpasse sig barske arbejdsmiljøer såsom miner og havne?

A:Ja. Udstyret med importerede tætningskomponenter af høj-kvalitet og en optimeret støvtæt og vandtæt struktur, er bremsen modstandsdygtig over for støv, fugt, olieforurening og ældning. Den kan fungere stabilt i lang tid under barske arbejdsforhold, herunder åbne-lufthavne, støvede miner og kontinuerlige driftsscenarier med høj-belastning.

Q6: Kræves professionelt udstyr til installation og idriftsættelse?

A:Der kræves ikke specielt professionelt udstyr. Produktet har en standardiseret og kompakt struktur med enkle installationsprocedurer. Bremsegabet og drejningsmomentjusteringen er intuitiv og betjeningsvenlig for-teknikere på stedet, hvilket i høj grad forbedrer -idriftsættelseseffektiviteten på stedet.

 

brake drawing

brake parameters

brake

brake

 

Populære tags: sbd hydrauliske sikkerhedsbremser, Kina sbd hydrauliske sikkerhedsbremser producenter, leverandører, fabrik

Send forespørgsel

(0/10)

clearall